Bộ truyền động bánh răng xoắn trục song song dòng F
Hình vẽ thể hiện một động cơ giảm tốc với bộ truyền động bánh răng xoắn trục song song.
Bộ truyền động bánh răng xoắn trục song song dòng F: hoàn toàn phù hợp với không gian lắp đặt hạn chế.
Một trong những bộ truyền động tốt nhất của chúng tôi dành cho không gian lắp đặt hạn chế. Nhiều vị trí lắp đặt và các biến thể khác nhau cho phép ứng dụng rộng rãi ngay cả trong điều kiện lắp đặt khó khăn – mà không cần phải ảnh hưởng đến hiệu suất. Và điều này cũng đúng với nhiều bộ truyền động khác của chúng tôi: tuổi thọ hoạt động lâu dài mà không cần bảo trì và hệ thống bánh răng không bị mài mòn với độ bền mỏi cao.
Với mô-men xoắn cao từ 130 Nm đến 20.000 Nm, các bộ truyền động bánh răng xoắn trục song song của chúng tôi mang lại hiệu suất tuyệt vời trong nhiều ứng dụng vận chuyển và chế biến.
Bạn có thể lựa chọn giữa các kiểu lắp đặt bằng chân đế, mặt bích hoặc trục. Đối với các tác vụ định vị chính xác, chúng tôi cung cấp các bộ truyền động bánh răng xoắn trục song song với độ rơ giảm thiểu.
MỚI: Mô-men xoắn cao hơn cho công suất mạnh mẽ hơn nữa
Các bộ truyền động bánh răng xoắn trục song song có kích thước 37, 47, 57 và 67 đạt được mức tăng mô-men xoắn lên đến +15%.
Mô-men xoắn tối đa cho phép cao hơn nhờ việc đại tu toàn diện hệ thống bánh răng, điều chỉnh thiết kế ổ trục và các phương pháp tính toán mới. Mô-men xoắn tăng lên đã được kiểm chứng qua các quy trình thử nghiệm rất chuyên sâu và đạt mức tăng lên đến +15% so với mô-men xoắn cho phép trước đây.
Nhờ mô-men xoắn tăng lên, trong một số trường hợp, bạn thậm chí có thể giảm kích thước hộp số xuống.
Tính năng
• Thiết kế mỏng gọn, phù hợp với không gian lắp đặt hạn chế.
• Cũng có phiên bản giảm độ giật ngược.
• Các phiên bản hiện có:
• Gắn bằng chân đế hoặc mặt bích
• Gắn mặt bích B5 hoặc B14
• Trục đặc hoặc trục rỗng
• Trục rỗng có khớp nối then, đĩa co, trục rỗng có khía
Chi tiết sản phẩm
Kích thước | 27 / 37 / 47 / 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 127 / 157 | |
Tỷ số truyền của bộ truyền động | Tôi | 3.77 – 281.71 |
Tỷ số giảm tốc của bộ truyền động kép | Tôi | 87 – 31 434 |
Mô-men xoắn đầu ra tối đaR07 – R167 | Nm | 130 – 20 000* |
Dải công suất động cơ (Lắp đặt thông qua bộ chuyển đổi động cơ AM) | kW | 0.12 – 200 |